FEOダイジェスト版無料ダウンロード配布中

藤原豊

Yutaka Fujiwara

顧問

職歴

1987年に東京大学経済学部卒業後、通商産業省（現経済産業省）に入省。1994～97年に外務省・在マレーシア日本大使館勤務後、1997～2003年には新規産業課・流通産業課・内閣府などで、「PFI」「構造改革特区」「市場化テスト」の制度創設や、医療・教育・農業等の「規制改革」を推進。2006～09年には環境経済室長・参事官として、京都議定書の6%目標達成のための「自主行動計画」「国内クレジット・排出量取引」の制度創設・実施等を担当。2011～13年には技術振興課長として、研究開発税制を拡充。2013～17年には内閣官房・内閣府にて担当審議官等として、「国家戦略特区」制度全般を企画立案・運営実施。2019年、経済産業省を退職（大臣官房審議官）。

2020年2月にフロンティア・マネジメント㈱顧問に就任。また、同年同月、楽天㈱（現楽天グループ㈱）政策・渉外アドバイザー、一般財団法人未来を創る財団副会長、2021年に㈱SRAホールディングス取締役、2022年に㈱セブン＆アイ・ホールディングス政策アドバイザーに就任（いずれも現任）。その他、地方自治体も含め、「政策アドバイザー」などとして活動中。

学歴

東京大学経済学部卒業

執筆一覧

READ MORE

注目記事

中国で進化する“レストラン×リテール”モデル ── 外食ブランドはどこまで小売に進出するのか？

中国で進化する“レストラン×リテール”モデル ── 外食ブランドはどこまで小売に進出するの...

睡眠不足大国・日本を救う！急成長する睡眠サポート市場と企業戦略の未来

睡眠不足大国・日本を救う！急成長する睡眠サポート市場と企業戦略の未来

HR×AI活用の最前線　人的資本経営を支える新しい人事戦略

HR×AI活用の最前線　人的資本経営を支える新しい人事戦略

逆風下でトヨタが国内工場を新設する理由

逆風下でトヨタが国内工場を新設する理由

モチベーションの下降局面から脱却する方法

モチベーションの下降局面から脱却する方法

ガバナンス不全～背景と処方箋～

ガバナンス不全～背景と処方箋～

EVへの移行とエンジン部品の今（10）スパークプラグ

EVへの移行とエンジン部品の今（10）スパークプラグ

日本製鉄がUSスチール買収完了へ──狙い・譲歩・恩恵を改めて読み解く

日本製鉄がUSスチール買収完了へ──狙い・譲歩・恩恵を改めて読み解く

なぜM&Aの多くが失敗するのか？カギは人事PMIにあり

なぜM&Aの多くが失敗するのか？カギは人事PMIにあり

活況のインド、「アジアのデトロイト」となるか──世界3位の自動車大国の行方

活況のインド、「アジアのデトロイト」となるか──世界3位の自動車大国の行方

経営とコミュニケーション～組織の未来を形作る対話の力～

経営とコミュニケーション～組織の未来を形作る対話の力～

企業価値担保権における担保評価の新展開 ―資産担保からM&A評価手法への転換―

企業価値担保権における担保評価の新展開 ―資産担保からM&A評価手法への転換―

大西正一郎 ...他