本橋 陽介
Yosuke Motohashiマネージング･ディレクター
プリンシパル・マネジメント部門
職歴
2001年にアクセンチュア㈱に入社。2012年にフロンティア･マネジメント㈱に入社｡
専門
製造業及びサービス業全般の経営戦略策定、M&A戦略策定及び実行支援、先端テクノロジー調査
学歴
早稲田大学大学院商学研究科卒業、CEIBS（中欧国際工商学院）Exchange Program修了
執筆一覧
-
【対談動画】「With 地政学リスク」の世界における日本企業
-
国の戦略物資となった半導体産業、さらなる成長に「環境負荷」抑制が避けて通れない
-
Appleの「修理しやすい」iPhone登場が意味するもの
-
【2020年度】５G・AI・IoTなどの次世代テクノロジートレンドと、ビジネスへの示唆
注目記事
-
なぜM&Aの多くが失敗するのか？カギは人事PMIにあり
-
活況のインド、「アジアのデトロイト」となるか──世界3位の自動車大国の行方
-
経営とコミュニケーション～組織の未来を形作る対話の力～
-
企業価値担保権における担保評価の新展開 ―資産担保からM&A評価手法への転換―
大西 正一郎
...他 -
求人に応募が来ない時代に採用を成功させるには？人材紹介の実態とエージェントの選び方
-
PE業界で異例の新卒採用、年収1000万円を予定。人事戦略の新たな潮流に注目
-
EVへの移行とエンジン部品の今（9）ピストンリング
-
なぜ経営者は「演出家」であるべきなのか？～ジョンソン・エンド・ジョンソンに見る成功事例～
-
「人的資本の開示義務化」で現場担当者が直面している課題への対応策【事例つき】
-
トランプ関税、中小自動車部品メーカーへの影響懸念
-
同意なき買収と経営者の意思決定「3秒で決める」
-
スポーツのエンタメ化で拡大する不動産ビジネス
アクセスランキング
-
24時間
-
1週間
-
月間
-
1
EVへの移行とエンジン部品の今（9）ピストンリング
-
2
PE業界で異例の新卒採用、年収1000万円を予定。人事戦略の新たな潮流に注目
-
3
「責任逃れする上司」との付き合い方
-
4
驚きの経営統合報道を振り返る ～ ホンダ・日産、日立・三菱重工、東京エレクトロン・AMAT、サントリー・キリンなど
-
5
EVへの移行とエンジン部品の今（8）冷却ファン
カテゴリー検索
